由于目前665路公交車(chē)至少30分鐘才發(fā)一班車(chē)，途徑的路線(xiàn)又是人口密集度比較高的地方，上班族也比較多，30分鐘一班車(chē)很多人根本坐不上，強烈建議調整上下班高峰期的出車(chē)率。

11月15日開(kāi)通的T696合肥體育中心到中國聲谷的專(zhuān)線(xiàn)公交，是完完全全為服務(wù)于在中國聲谷上班的人而設置的。但據我觀(guān)察，7:50從體育中心發(fā)車(chē)，8:30到中國聲谷前一站嶺湖墅，早上能有10人就不錯了，上座率不到20%。晚上17:45從聲谷發(fā)車(chē)，17:50到臨湖墅，車(chē)上能有20人就不錯了，上座率不到30%。請問(wèn)這樣浪費公共資源真的好么？ 如果能將發(fā)車(chē)時(shí)間稍微提前20分鐘，在臨湖墅轉浮山路—望江路-創(chuàng )新大道，再到中國聲谷的話(huà)，既不耽誤中國聲谷的人上班，也能照顧到小林制藥、訊飛、產(chǎn)業(yè)園那塊出行需求，上下班的上座率將大大提高。 嚴重浪費公共資源，望高新公交集團的領(lǐng)導重視，不要一味的推脫給中國聲谷那邊。否則將打市長(cháng)熱線(xiàn)進(jìn)行投訴。